小车拐弯和逆行电车相撞责任怎么划分

通常来讲，要是小车在拐弯的时候，没有让正在直行的电车先走，那小车就得承担主要的责任了。而要是电车逆行，这可是特别严重的交通违法行为，电车也得承担一定的责任。具体该怎么划分责任，得看看现场的实际情况，像两车的车速了，还有刹车留下的痕迹之类的，得综合这些来判断。要是小车在拐弯的时候已经很注意了，可就是电车逆行的速度太快，才引发了事故，那这种情况下，小车可能就只承担次要责任了，电车得承担主要责任。要是双方都有做得不对的地方，那就得根据各自过错的程度，分别去承担相应的责任了。总之，到底怎么划分责任，得以交通部门的事故认定为准，他们会按照相关的法律法规，还有现场的证据，进行客观公平的判定。
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通常来讲，小车在拐弯时未让正在直行的电车先行，那么小车要承担主要责任；而电车逆行属于极为严重的交通违法行为，它也得承担一定的责任。具体的责任划分得依据现场的实际状况，像两车的车速、刹车留下的痕迹等这些方面来综合进行判断。要是小车在拐弯的时候已经尽到了应有的注意义务，可却是因为电车逆行的速度太快才引发了事故，这种情况下，小车可能只需承担次要责任，而电车则要承担主要责任。如果双方都存在过错，那就应该按照各自过错的程度来分别承担相应的责任。总之，责任的划分是以交通部门所做的事故认定为准的，他们会依据相关的法律法规以及现场的证据来进行客观公平的判定。
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在通常的交通场景中，当小车进行拐弯操作却未能让正在直行的电车先行时，这通常会被判定小车需承担主要责任。因为拐弯车辆有义务让直行车辆先行，以确保交通秩序的安全和顺畅。而电车如果出现逆行的情况，这属于极为严重的交通违法行为，自然也需要承担一定的责任。

具体到责任的划分，必须依据现场的实际情况来综合判断。比如两车的车速情况，速度较快的一方可能在事故中承担更大的责任；还有刹车痕迹，能反映出双方在事故发生前的制动动作和反应速度等。如果小车在拐弯时已经尽到了应有的注意义务，然而电车由于逆行且速度过快而导致了事故的发生，那么此时小车可能只需承担次要责任，而电车则要承担主要责任。

倘若双方都存在过错，那么就应该根据各自过错的程度分别承担相应的责任。这体现了法律在交通领域对于责任认定的公平性和合理性，旨在维护交通秩序和保障各方的合法权益。总之，最终的责任划分是以交通部门的事故认定为准的，交通部门会依据相关的法律法规以及现场所收集到的证据，进行客观、公平的判定，以确保每一起交通事故的责任认定都有法可依、公平合理。
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通常来讲，要是小车在拐弯的时候，没让正在直行的电车先走，那小车就得承担主要的责任了。而电车要是逆行，这可就是特别严重的交通违法行为了，它也得承担一定的责任。到底该怎么划分责任，那得根据现场的实际情况来，比如说两车的车速到底有多快，还有刹车留下的痕迹之类的，得把这些都综合起来判断才行。要是小车在拐弯的时候，已经特别注意了，已经尽到了自己的义务了，但是电车逆行的速度太快了，结果导致了事故的发生，那这种情况下，小车可能就只承担次要的责任了，而电车就得承担主要的责任了。要是小车和电车双方都有做错的地方，那就要根据他们过错的程度，分别去承担相应的责任了。总而言之，最终的责任划分是以交通部门的事故认定为准的，交通部门的工作人员会依据相关的法律法规，还有现场找到的证据，进行非常客观公平的判定，所以大家可别小瞧了这些交通规则和责任划分，遵守交通规则，安全出行才是最重要的。
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通常来讲，当小车在拐弯过程中没有礼让正在直行的电车先行时，小车要承担主要的责任。而电车如果出现逆行的情况，这属于极为严重的交通违法行为，它也需要承担一定的责任。

具体到责任的划分，这得依据现场的实际状况来综合判断，像是两车的车速情况、刹车留下的痕迹等等这些因素都要考虑在内。假如小车在拐弯的时候已经尽到了应有的注意义务，然而却是因为电车逆行的速度过快才引发了事故，那么这种情况下，小车可能只需承担次要责任，而电车则要承担主要责任。

要是双方都存在过错，那就应该按照各自过错的程度来分别承担相应的责任。

总而言之，最终的责任划分是以交通部门的事故认定为准的。交通部门会依据相关的法律法规以及现场所收集到的证据，进行客观、公平的判定，以确保责任的划分能够准确合理，维护交通秩序和各方的合法权益。